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究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。广州时时发施工期间需封闭以上路段左侧车道,右侧车道可以通行,施工日期:2018年10月9日——10月25日(雨天顺延)。G5011芜合高速因养护工程需要,现对30公里+889米沈巷大桥桥梁护栏进行维修施工。施工期间需要封闭以上路段合肥往芜湖方向左侧车道,右侧车道可以通行,施工时间:10月9日—10月25日(雨天顺延)。G5011芜合高速合肥往芜湖方向58公里+960米至57公里+532米进行路基挡墙及水沟维修施工。施工期间占据右侧车道,左侧车道可以通行,施工时间:10月9日—10月20日(雨天顺延)。因G5011芜合高速芜湖往合肥方向98公里+175米栏忠路支线上跨桥湿接缝施工,施工期间需要交替间断封闭97公里+970米至98公里+390米双向左右侧车道,该段实行单道通行,施工时间2018年10月9日6:00--2018年10月12号12:00。

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发布时间:2008/23 01:22
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